美英韩联手打击柬埔寨电诈引起思考：走出去才能防止底层互相伤害

美英韩联手打击电诈

最近包括美国、英国、韩国等国家纷纷出手打击东南亚电诈——虽然柬埔寨宣布“太子集团”符合在该国运营的所有法律要求，但是美英依然联手对其进行全球范围的打击。理由是“太子集团”及其创始人陈志因涉嫌策划一场涉及强迫劳动的跨国“杀猪盘”加密货币骗局，被英美联手查获了约127271枚比特币，价值高达150亿美元，这也是美国历史上价值最高的打击行动。

背后的原因是什么

为什么这么多国家纷纷出手打击电诈呢？当然保护国民无可厚非，但真正的目的，则是保护所有国民走出去拓展市场的权利。众所周知，发迹于大航海时代的诸多国家被称为“海洋国家”，以往这些国家通过海外殖民地来掠夺利益，如今他们则通过在全球市场上攻城略地，推广自己的产品来完成另一种意义上的收割。

所以对于这些国家来说，让所有人能够走出去、敢于走出去是他们完成全球布局的基础。而如今柬埔寨、缅甸等东南亚国家发生的电诈事件，毫无疑问会让很多企业和员工望而却步，最终导致丢失当地市场的结果，而这是这些“海洋国家”所绝对不能够接受的。

同时对于韩国、英国这些国土面积有限的国家，他们的企业必须也只有走出去才能找到足够发展的空间。事实上也是如此，包括三星、LG、SK海力士这些企业，之前在中国广泛布局，其后又开始积极投身东南亚，背后目的都是扩大全球影响力，从而打开更多的市场，这样才能够避免过度内卷以及底层的互相伤害。

试想如果这些企业如果都被局限在偏安一隅，那么他们还能发展起来吗？而如韩国、日本、英国这些国家，如果只被局限在自己的一亩三分地上，那么底层民众的内卷和互相伤害将多么可怕？这也是为什么他们联手合作打击电诈的根本原因，因为这些电诈在事实上影响到了他们全球化发展的布局。

走出去才能防止底层互相伤害

由此可以看到，前段时间频繁曝出的缅甸、柬埔寨等地对于国人的电诈事件，表面上看来只是简单的跨国经济犯罪，但事实上却也堵住了大量国产企业布局东南亚市场的动作。美英韩日等国家打击电诈背后的目的，就是要向全世界证明他们的国民可以在这些国家寻找各种机会并发展壮大，如电诈这些活动如果阻挠到了这些“海洋国家”的布局，那么必然遭到雷霆打击。

那么走不出去会怎么样呢？这里笔者不由得想起刚刚发生的一起事件——两名乘客通过平台约车之后，又和司机商量跳过平台直接交易，这样司机就能省下被平台扣除的费用。司机以为乘客是好心，就没有多加防备。但没想到达目的地之后，乘客不但不支付车费，还要求司机给他们200元，否则将举报司机非法运营。

司机为什么会害怕？因为网约车已经十分之卷，而且各种平台费用超过25%，这也使得他们本就不宽裕的生活更加雪上加霜。而部分无良乘客正是利用这一点对众多司机进行敲诈，一旦司机被封，那么连唯一的出路也将消失不见，这也是很多无良者恣意妄为的原因。

那么为什么如网约车、快递这些行业这么卷？归根结底就是我们走不出去。从古至今，东南亚理论上应该是华夏文明的后花园，凭借国内企业的产能，早就应该将这些市场化为己用。但事实却恰恰相反，美日韩英这些“海洋国家”反而侵入了这一华夏文明本应覆盖的领域。

如今频繁出现的电诈事件，更是让很多企业停下了走出去的脚步，这在侧面上也进一步加大了内卷的问题，从而导致底层互相伤害的发生。

写在最后

打击电诈的意义，早已经超越其本身的含义，更为重要的则是让所有国人拥有正常开拓市场，扩大企业经营范围的保障。我们不缺乏好的产业，也不缺乏好的产品，更加不缺乏充足的产能。

只有真正地走出去，才能有效避免内卷，防止底层互相伤害的发生。